马斯克曝出芝加哥新快线构造图 疑似采用有轨方案

　　据国外科技媒体Electrek7月5日报道，6月中旬，伊隆·马斯克(Elon Musk)旗下的无聊公司(Boring Company)中标了芝加哥快速交通项目，该项目旨在建造高速列车将芝加哥市区与奥黑尔国际机场连通起来。当时，关于该项目的具体细节并不明确。现在，该公司在推特上分享了芝加哥Loop通勤系统的最新实铺图。

　　无聊公司表示：“Loop通勤系统是一种高速的地下公共交通系统，乘客们乘坐自动电动客车穿行，时速在125英里(约合201公里)至150英里(约合241公里)之间。单车载客量为8至16人，平均每30秒可发车一辆。建成后按照设想这段长度约为29公里的路程，耗时将从40分钟下降到12分钟。”

　　为了部署这一系统，该公司将挖掘隧道，并部署基础设施。不过，在首次宣布该项目时，最初计划采用的“超级环”设计(使用真空隧道和行驶速度最高可达700英里/小时——约合1100公里/小时——的增压车厢)被放弃了。因此建造过程中将采用什么样的技术手段也是外界所关注的重点。

　　在公司官方推特发布的最新的实铺图上，除了有外部的骨架，地道中央还有凸起类似轨道的装置。一位知情人士透露，这个新系统仍在无聊公司的总部加州霍桑，但很快会被移到芝加哥去。

　　马斯克曾表示，在获得环境和施工许可后，公司将开始钻探，他希望这可以在3至4个月内实现。他还希望，Loop通勤系统可以在18到24个月内建成，最长可能要3年时间。

　　（原标题：马斯克曝出芝加哥新快线构造图 疑似采用有轨方案|芝加哥|马斯克|高铁）