中标的幸运儿看过来 十余款新能源新车任君选择

　　腾势500续航为500公里(综合续航里程451公里，60km/h等速续航里程635公里)，通过升级生产工艺，提升电池能量密度，新车所搭载的电池容量升级至70kWh，百公里能耗仅为15.9kWh。此次升级改款共推出两款车型，时尚版预售价格为29.98万元，荣耀版预售价格为32.98万元。

　　从腾势500最新的前脸造型图来看，最大的变化是舍弃了老款车型的中网格栅，配合虎眼灵感设计LED头灯，整体感官更加流畅、鲜明，新车前保险杠也随之重塑，并取消了部分镀铬装饰。这也就意味着，腾势500的外观回归了纯电动汽车无格栅化的特点。

　　虎翎式造型LED后尾灯的设计理念与前大灯保持一致，形成一定的视觉冲击，高识别度的前后大灯设计遥相呼应，让整车的运动时尚感有了明显提升。

　　全新五幅运动式轮毂的运用提升整体造型的流畅度，更具运动感的轮毂确实贴合了纯电动汽车本身提速更快等特点。

　　“Engineered with Daimler Group”戴姆勒集团联合设计制造的标识同样出现在腾势500的车身上，但标识位置略有调整，字体及排布也出现变化，整体更加醒目。

　　总结：

　　由于2018年新能源汽车补贴政策的明朗，以及2月26日大批指标的发放，2018年新能源汽车市场的大战正式打响。从这些新车可以看出，纯电动汽车可以说是一年上一个台阶，去年还都停留在300公里左右续航的车型，今年都已经迈入400公里续航的门槛了，并且很有可能保证价格不变。这些车型产品力及性价比的双重提升对消费者而言是利好的。

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