外媒：智慧城市多是智能项目 没一座城市可称智慧

　　《科学人》最新一期的文章：关于智慧城市，人们不愿面对的真相。文章的作者史密斯(Kendra Smith)直接指出：“当前的智慧城市现实是，根本没有一座城市称得上智慧。”

　　他认为，如果一个城市的运转，最终追求的是效率、便利、舒适的话，那么智慧化应该是这个时代所能给出最好的答案。但智能组件无法完美串连，以至于在节奏交错影响下牵绊彼此的实现，使得集体面对的挑战升级。

　　文章整理了最近智慧城市的重要新闻：比尔·盖茨(Bill Gates)11月13日宣布，要在美国亚利桑那州沙漠里买下2万5千亩土地，从无到有打造一座智慧城市。美国EasyPark公布了全球2017智能城市索引(2017 Smart City Index)，第一名是哥本哈根。

　　作者认为，截至目前，我们所谓的智慧城市其实只是智慧项目的个例。无论是匹兹堡费城交通局花费3千万美元推动能够自动根据车流状况调整的智能信号灯系统，还是坎萨斯市政府投资1千5百万美元打造的智慧照明计划(该计划通过内建传感器在没有行人与车子时自动关闭街灯来节能省电，预计可以减少两到三成的电力浪费)，这些个别的亮点项目都展现了智慧城市科技的潜力，但却无法代表网络相连、点对点的规划每一个角落街廓、呈现出完整的智慧城市。

　　这样的声音在智慧城市建设的过程中已经不是第一次听到。在伦敦政经学院(LSE)城市计划中资深研究员、美国的都市分析专业者格林菲尔德(Adam Greenfield)认为，智慧城市这个概念把科技摆在民众前面，忽略了那些最基本让我们作为人的基本要素。他对科技没有成见，甚至他也是先进技术的早期倡议者，但是他认为对所谓智能操作系统、数据分析与算法将是影响我们未来的关键这个看法，我们不能忽略目前已经有来自全球各地的疑虑与批判。

　　2014年的LSE报道《把智慧城市变笨吧!》，与他的著作《反对智慧城市》(Against the Smart City)，认为这个问题不只是智慧城市的修辞学与话术出了问题，媒体无法揭露这是一个大型科技公司的营销现象，报道智慧城市但是却没有办法批判思考与讨论后台政治的种种连动关系，这些也让智慧城市的“智慧”遮蔽了人们的双眼。格林菲尔德自己本身也是物联网社会影响与设计的最早论述者之一，除了不再用鸟瞰的方式、而是用“由下而上”的观点来重新检视智慧城市之外，近年来更转向思考与检验哪些“激进的科技”，例如区块链，可以合作形塑城市的未来。

　　作者表示，智慧城市不是新的故事，而对智慧城市的批判也已经有其历史。只是长久以来，这些论述分属不同的阵营，各自有一套看法与观点。另作者好奇的是，为何是当下会激发出来？为何现在我们会在社交媒体上听见越来越多人在关注这样的意见看法交峰？当《科学人》这样的推广科学与技术观点的科普读物，都开始反省智慧城市的时候，代表的意义是什么？

　　智慧城市也将面对这样的转变。传统用户不依赖网络，需要传统的服务来衔接这些公民的日常生活──而这些想象就是过去智慧城市主流概念的核心情境。一旦人们遭遇越来越多先进的应用，传统服务不再能够满足大家时，也将带来智慧城市的改版与升级契机：‘这个时候’我们就需要更包容性的智慧城市概念来引导人们前行。

　　（原标题：外媒：智慧城市多是智能项目 没一座城市可称智慧|智慧城市）