深圳交警与华为联手 打造城市交通“最强大脑”

　　9月5日，深圳交警在华为公司“HUAWEI CONNECT 2017”大会上宣布：深圳交警与华为公司联合打造的城市交通大脑工程正式启动。

　　

　　HUAWEI CONNECT作为华为面向ICT产业的年度全球旗舰大会，旨在为产业搭建开放、合作的全球共享平台，促进整个产业进步。“HUAWEI CONNECT 2017”于9月5日-7日在上海举行，大会的主题是“云领未来”，以云、大数据、人工智能为核心推动行业解决方案的应用。紧契大会主题，深圳交警与华为公司基于联合创新思路打造的城市交通大脑工程正式启动，将为建设国际一流智慧城市树立新标杆。

　　2017年7月，深圳交警和华为公司建立了联合创新实验室，这也是全国交警系统首个与华为公司合作组建的“智慧交通”创新机构，其主要致力于探索更为高效的交通管理技术体系架构。

　　城市交通大脑是双方联合创新的产物，从顶层设计入手，全面规划深圳城市交通体系，并以视频云、大数据、人工智能为技术核心，建立一个统一、开放、智能的交通管控系统。

　　通过构建统一的数据采集、分析及处理平台，实现信息资源高度共享、融合和综合利用，汇集成大数据资源池，实现交通数据的全覆盖、全关联、全开放和全分析，从而给市民提供更优质、更高效的交通服务。

　　

　　深圳是一座拥有2200万人口、GDP总量全国第四的现代化都市，不但是世界上人口密度最高的城市之一，机动车密度同样惊人，全市机动车保有量335万辆，每公里车辆密度为510辆，位居全国第一，人、车、路矛盾更加凸显。

　　深圳交警以社会共治大数据思维推动现代警务机制转型，围绕“法治化、精细化、智能化、规范化”开展了系列业务创新，如拉链式通行、潮汐车道。深圳交通管理能力始终处在全国先进行列，今年还在深圳召开了全国城市道路安全管理现场会。这些成绩的背后，离不开科技支撑，离不开深圳孜孜不倦的追求科技创新。

　　近期，深圳交警与华为通过联合创新共建“城市交通大脑”。希望打造高度集中、整合共享、综合应用的智慧大脑，实现交通数据的全覆盖、全关联、全开放和全分析。这就要求交通大脑容量够大、运算够强，直接指挥调度健壮的交通单元。

　　

　　“城市交通大脑”在5个方向进行探索与实践

　　超带宽交通网络

　　目前，深圳交警已实现基于高快速度光纤传送的OTN网等技术支撑满足400G带宽的传输能力、超过20PB的数据存储能力、百亿级的数据处理能力，数据承载能力是传统公安网络的40倍。

　　全城交通流量感知

　　深圳交警建立了道路动态监控体系，通过车牌识别、油站车牌识别等系统，通过视频方式检测交通流量，检测准确率达到了95%。每月采集过车数据约7亿条，同时整合内、外部78个系统数据库近40TB的数据，有力支持交通大数据的拥堵分析和优化方案。

　　人工智能辅助执法

　　现在，深圳交警大数据研判平台实现了对卡口数据运算的秒级响应，基于对车辆外观特征识别的二次识别技术日处理图片能力达到1000万张，对于违章图片的识别达到95%以上。人工智能技术的投入使用，提升10倍的违章图片识别效率，确保了违章图片的闭环处理。

　　提升大数据打击效率

　　以前开展一个专项活动需要7天的时间进行数据资源准备、软件开发和数据分析，才能找到合理的数据。现在，深圳交警依托大数据平台及交通分析建模引擎，创建“失驾”、“毒驾”、多次违法等大数据分析模型，30分钟就能形成情报精准推送，开展数据打击专项行动精准查处，定向清除。

　　最近一段时间已经精准查处各类重点违法37055起，查扣假、套874辆，工作效率以往10倍。现在套牌、假牌、报废、多次违法车辆在深圳道路已基本绝迹。

　　提升市民出行体验

　　基于交通时空引擎，融合卡口、浮动车等数据，深圳交警已建立全市所有信号交叉口的实时监控系统，制定精准的交通信号管控模式。通过管控大数据，科学设置路口渠化及交通组织创新，道路通行能力力争提高8%左右。

　　深圳城市交通大脑因为卓越的创新性，获得了中国道路交通安全协会颁发的“2017年度道路交通安全创新产品奖”。

　　

　　深圳城市交通大脑工程是智慧交通的新起点，也将在多个方向引领智慧交通建设的新标准。

　　未来，深圳城市交通大脑将持续创新，在“高可靠低时延5G车联网”、“全网智能交通协”、“交通出行深度强化学习”、“智能&无人驾驶管理”等方向探索更多、更优质的交通业务，服务市民畅通出行，将深圳的城市交通管理水平提升到一个新的阶段，持续支持深圳创新型城市建设。

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