SAIC奥迪项目继续推进上汽大众生产奥迪A7

经过三年的酝酿，SAIC奥迪终于取得突破性进展。近日，上汽大众奥迪A7L的相关招标公告正式公布。

本次公开的招标项目称为“上汽大众CP3奥迪A7L自动螺柱焊项目国际招标公告”，招标文件将于2019年12月2日至2019年12月9日收集和采购。共有31套CP3奥迪A7L自动螺柱焊项目将被招标。

知情人士告诉《未来汽车日报》，奥迪A7将于未来在上汽大众投入生产。在2018年10月19日上汽大众新能源汽车厂落成典礼上，SAIC董事长陈红透露，该厂未来将生产包括奥迪、大众等品牌在内的多种新能源汽车产品。

SAIC奥迪项目自宣布以来经历了起伏。

2016年11月，SAIC与奥迪签署了合作框架协议。双方就建立一家新的销售公司和授权生产奥迪车型进行了谈判。然而，项目宣布后，一汽-大众奥迪经销商成立了一个联合委员会，通过停止汽车举升发起“抗议”。

次年5月19日，奥迪与一汽集团和奥迪经销商协会达成协议，SAIC奥迪按下暂停按钮。SAIC奥迪不会建立单独的销售渠道。未来，奥迪在中国将只有一家销售公司，SAIC奥迪产品要到2022年1月才会进入市场。

2018年4月，国家发展和改革委员会宣布了汽车比重自由化的时间表。到2022年，将取消中外合资经营乘用车的股份比例限制，并取消同一辆外资汽车在中国合资不超过两家的限制。这意味着奥迪将能够建立合资企业或独资公司。

然而，4年来仍然有很多变数，奥迪并没有停止推进这个项目。

2018年6月，奥迪持有上汽大众1%的股份。今年8月，腾讯新闻《一线》报道称，SAIC奥迪计划建立销售渠道。预计明年下半年开始网上招聘，2021年正式建立销售网络，2022年开始销售SAIC奥迪混合动力车。

大众CEO迪斯(Dees)在今年3月举行的2018财年业绩会议上表示，他正在研究中国合资企业的股权比例调整，预计明年初会有明确的答案。据业内猜测，迪斯的评论包括SAIC奥迪的项目以及JAC大众的合资企业。

此外，今年5月，奥迪中国总经理魏永新在接受媒体采访时表示，奥迪将于2019年底完成与SAIC的合资合同谈判。