菜鸟携点我达等发布“驼峰计划” 开启无人时代

2018-09-20 14:32
东北新闻网

　　5月31日，2018全球智慧物流峰会在杭州举行。阿里巴巴集团董事局主席马云表示，菜鸟将全力以赴建设国家智能物流骨干网，将由两部分组成：一部分是在中国打造24小时必达的网络，另外一张网络，是沿“一带一路”并在全球实现72小时必达。

　　菜鸟“驼峰计划”曝光打造立体智慧物流网络

　　高铁列车一般的无人驾驶卡车编队，多样的空中飞行器，在人工智能的调度下，无缝对接，接力完成配送任务……这是菜鸟ET物流实验室描述的物流场景。

　　峰会现场，菜鸟ET实验室主任张春晖重磅发布了“驼峰计划”，与点我达、一汽解放、北京航空航天大学无人机团队、速腾聚创、GTI等多家公司联手，共同推进无人设备量产，目标在三年内打造10万台无人设备，打造一张囊括无人车、无人机的新型立体智慧物流网络。

　　据悉，参与“驼峰计划”的首批成员单位覆盖了整车厂商、无人机厂商、激光雷达公司、芯片公司以及具备无人设备落地场景的公司等。其中，点我达将为其提供配送场景、末端配送数据等方面支持，与之共同推进新型立体智慧物流网络，以提升末端物流服务体验。

　　自动驾驶率先落地物流场景推动物流无人化

　　在阿里全球化战略中，物流被作为重中之重凸显。在新零售实践不断推进的大背景下，物流行业作为新零售的基础设施，也持续加快了探索和演变， “无人”科技，在物流领域遍地开花。

　　菜鸟网络有着巨大的物流场景，自动驾驶自然也是其促进智慧物流的重要一环。“驼峰计划”发布现场，菜鸟ET物流实验室推出了两款自动驾驶“新物种”，一款是与一汽解放联合发布的“公路列车”，另一款则是“菜鸟新物流无人车”。其中，“公路列车”采取编队式运行，相较于传统车队能大幅降低设备成本。“菜鸟新物流无人车”则可以根据需求搭载不同的智能设备，将车辆变成快递车、移动自提柜、移动咖啡售卖车等，应用于多样的新零售场景。

　　“我们要建立一张立体的配送网络，一个包裹进入到网络后，由人工智能自动分配路线，无人车和无人机接力配送。”菜鸟ET物流实验室主任张春晖介绍。

　　智能调度智能管控，点我达提前助力无人时代

　　“无人时代的到来，既是挑战也是机遇，新的形势下，点我达也要找到自身新的价值点，迎接时代的挑战。”在“无人时代圆桌论坛”的对话现场，点我达高级副总裁谢新宇如是说。

　　点我达作为全国最大的即时物流企业，业务范围覆盖全国300多个城市，日均订单300万单，为100多万商家和7000多万消费者提供即时配送服务。如此大的数据背后，是点我达独特的智能调度和智能管控在支撑，通过AI技术对配送端产生的大数据进行分析，应用智能化的中央系统，实现全智能化、无人化调配，提高配送效率。