日媒：自动驾驶专利竞争力50强没有中国企业

　　在日本，除了丰田和日产汽车等整车大型车企之外，电装等零部件厂商涉足。美国除了谷歌旗下的Waymo高居首位之外，拼车服务商优步(Uber)排在第26位，涉足人工智能(AI)最尖端研究的卡内基梅隆大学居第34位，来自不同领域的机构引人关注。

　　另一方面，积极展开自动驾驶领域技术开发的中国企业为零。有分析认为原因在于，虽然最近大量申请专利的企业很多，但对综合分数产生影响的“无效审查的申请件数”和“尖端专利报告的引用次数”等比较少。不过，虽然未进入前50位，但滴滴出行排在第90位，最大互联网搜索服务商百度排在第114位，今后的迅速上升也可以预想。

　　从前50家企业的国别综合分数合计来看，美国为8125分，高于日本的6471分。而从有效专利的件数来看，美国为1529件，少于日本的1800件，锁定更尖端技术提高专利竞争力的战略浮出水面。

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