法拉第FF91首辆预量产车下线 贾跃亭发内部邮件庆贺

　　当记者联系该公司对该消息置评时，公司发言人只确认了邮件的真实性。

　　FF产品高级副总裁Nick Sampson也通过他的推特发布了一段FF 91预量产车的视频。视频内容显示，汉福德工厂内，工人们正在安装FF 91首台预量产车。Nick Sampson说：“我们的首台预量产车即将完工，这非常令人兴奋。明天见!”

　　据悉，贾跃亭也将参加活动，并现场向制造和研发部门的团队颁发奖品。

　　这家电动汽车汽车初创企业在2017年的CES车展上首次展示了它的FF 91原型车。

　　然而，这家由中国企业家支持的电动汽车制造商的生产之路一直坎坷不平，包括此前其放弃在拉斯维加斯兴建一座价值10亿美元新工厂的计划，以及指控前高管存在可疑财务交易和不当行为的诉讼。

　　今年6月份，法拉第未来宣布以45%的股份换取中国房地产集团恒大集团(Evergrande Group)注资20亿美元。从那以后，该公司似乎找到了巨大的新动力。

　　法拉第未来是中国为数众多的电动汽车初创企业之一，但它的FF 91似乎比大多数企业更有雄心——也更有前景。从它宣称的每小时0到60英里加速度仅为2.39秒、378英里的续航里程，到高度自动化驾驶和互联性，FF 91可能会在高端电动汽车市场里改变游戏规则。预计FF 91的起售价将接近30万美元，这将使它成为特斯拉Model X和捷豹I-Pace的竞争对手。

　　法拉第未来的内部邮件结束语是:“我们相信这将会得到全球市场和用户的关注，他们很快就会从你们努力创造的‘第三个互联网生活空间’中获益。”

　　根据这封邮件的信息，第一部FF 91预量产车的庆祝仪式将于当地时间周二上午11点在汉福德举行，届时将有“少量内部观众”出席庆祝仪式。

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