面对硅谷的“入侵” 老牌车企吹响反击号角

  • 2018-10-11 15:01
  • 环球网

  在G-Pilot 2.0阶段,车辆可以实现纵横向的动力学联合控制,通过多传感器数据融合技术,提高环境感知精度和可靠性。据介绍,G-Pilot 2.0将实现特定环境下的自动驾驶能力,例如自动泊车系统,并逐渐应用在量产车型上。

  G-Pilot 3.0是目前吉利投入主要研发精力的自动驾驶平台,在G-Pilot 3.0中,车辆可实现临近车道的变道以及无人监控的自动泊车操作等。并结合更多车联网信息娱乐,和云端车车协同功能。

  G-Pilot 4.0,是吉利自动驾驶技术路线的最高层级,该平台结合了自动驾驶技术以及出行算法逻辑,可提供完整的出行服务。

  G-Pilot只是吉利iNTEC技术品牌中的一个层面,那么吉利的这盘技术战略的棋局还包括了哪些落子呢?

  据了解,iNTEC品牌包含“高效动力技术G-Power”、“人本安全技术G-Safety”、“智能驾驶技术G-Pilot”、“健康生态技术G-Blue”、“智慧互联车行技术G-Netlink”等五大模块,也是吉利打造技术品牌形象的一个战略雏形。

  (原标题:面对硅谷的“入侵” 老牌车企吹响反击号角|环球网)

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