车位不再是迟到的借口 未来将是自动停车的时代

　　福特（Ford）正在使用被测试汽车收集和共享的数据来开展一项被称为协同停车（Collaborative Parking）的项目，在机器人接管之前，这种方式可以帮助人类。当一个司机靠近停车场时，车里的屏幕会显示一个标有红色和绿色圆点的图表，这样她就可以直接进入一个开放的空间。该公司表示，他们的研究显示，司机每年至少要花一整天的时间寻找一个可以停下来的地方。协同停车利用停车场传感器收集数据，这些数据来自于已在停车场找到车位的车辆，数据将与后来者共享。

　　该公司并不是唯一一家试图解决拥堵城市停车问题的公司。早在2013年，奥迪就在拉斯维加斯的消费电子展上展示了一款机器人代客泊车（robot valetas ），并在加州建造了一个停车场，利用小型昆虫型机器人将汽车提起并移动到开阔的空间，车内没有司机。特斯拉的Model S和Model X配备了一种召唤功能，司机可以通过钥匙、手机或智能手表从外部遥控车辆，将车辆向前向后移动到狭小的空间。一种更智能的系统可以实现绕圈、定位、停车，特斯拉正在其所有汽车外部安装摄像头，这使得其成为可能，并将成为埃隆?马斯克所承诺的完全自动驾驶技术。

　　到目前为止，这些演示依靠的是昂贵的传感器，比如激光雷达扫描仪，这些传感器没有被安装在生产车辆上，因而等待其实现尚需要几年时间。但有一天，“我在找停车位”再也不会成为一个迟到的借口了。

　　（原标题：车位不再是迟到的借口 未来将是自动停车的时代|驾驶|汽车|自动）