丰田在坑洼道路耐久性测试启用“自动驾驶”系统

  • 2018-10-04 19:46
  • cnBeta

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  不过这套系统倒是用到了基于GPS打造的定位系统,它可以用来控制在坑洼赛道上的驾驶路线,并且相较于传统车载全球定位系统,其精准度更高。

  由于机器人不需要像人类那样需要休息,以往,测试员每隔半个小时就要换一轮,所以现在的这套系统可以大大提高测试的精准度以及可重复性,或许它面对的最大阻碍就是无法自动加油的油箱。

  (原标题:丰田在坑洼道路耐久性测试启用“自动驾驶”系统|测试|耐久性|丰田)

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