SpaceX发射失败重创马斯克和FB天网计划？屡败屡战

　　自2002年成立开始，Space X一直将自身定义为第一个能够发射回收宇宙飞船的私人航空企业。从当年的猎鹰1号到如今的猎鹰9号，Space X推出的“首款太空商用火箭”每次发射费用仅需670万美元，可谓航空市场领域的“超低价”。

　　当然，大勇气要面临的是大挑战，可以说，Space X作为科技圈里“越挫越勇”的代表，在探索商用航空领域方面是当之无愧的先驱：

　　1. 2006年3月猎鹰1号首发失败

　　2. 2007年3月猎鹰1号发射再次失败，但收集到了足够的飞行数据以便后期使用

　　3. 2008年8月猎鹰1号第三次发射失败，造成一段时间内Space X的运营陷入困境

　　4. 2008年9月猎鹰1号第四次发射成功，虽然这次发射没有了大公司和军方的支持，但马斯克的坚持却为Space X换来了起死回生的机会。至此，Space X终于开始进入盈利。

　　5. 2010年6月推出猎鹰9号火箭，成功将一个龙飞船实体模型送入轨道。

　　6. 2012年猎鹰9号首次发射失利，错将卫星送入错误轨道。

　　7.2015年6月28日SpaceX火箭运输发生凌空解体，对其后续发射订单造成巨大负面影响，只是其随后半年间终止了近乎所有发射任务。

　　8. SpaceX与NASA签署商业载人太空飞行合同，并成功完成6次火箭回收。

　　9.2016年9月1日猎鹰9号火箭发射失败，火箭及搭载卫星同时被炸毁。

　　相比之下，Facebook的雄心壮志也是。

　　与火箭一起爆炸的Amos-6搭载的是Facebook Internet.org计划的一部分——为了让全球更多无法上网的用户拥有可以联网的机会，Facebook要提供免费的无线互联网。可以是卫星，也可以是无人机，它们共同的目的就是构架出一张“天网”，覆盖更多人群，让世界更多的地方可以通过互联网相连。如果说，互联网经济是开出的花，那么Facebook现在所要做的，就是培养开花的土壤。

　　“永不言弃”、“Facebook&Elon不哭”，被这样的一句话评论刷屏的朋友圈并不是在鸡汤：国内科技圈的确需要这种越挫越勇的精神。

　　（原标题：SpaceX发射失败重创马斯克和FB天网计划？屡败屡战|马斯克|天网|发射）