中国研制出新型材料 飞机或有更强“中国心”

　　21日，记者从南京理工大学获悉，该校陈光教授团队研制出的高温PST钛铝单晶新材料，在新型航空航天材料钛铝(TiAl)合金方面，取得重大跨越性突破。 航空发动机被誉为飞机的心脏，而叶片则是航空发动机中最关键的核心部件。一般情况下，运用于国内飞机发动机叶片的主要材料是镍基高温合金，而钛铝合金 是目前公认的替代高温合金的最佳新型轻质结构材料。

　　美国通用公司曾采用Ti-48Al-2Cr-2Nb合金(以下简称“4822合金”)替代原来的镍基高温合金，制造了发动机最后两级低压涡轮叶片，使单台发动机减重约200磅，并在节油、减少氮化物排放量以及减噪方面效果突出。据悉，“4822合金”被用于波音787飞机，2009年正式投入商业运营，成为当时航空与材料领域轰动性的进展。

　　然而，此次陈光团队研制的高温PST钛铝单晶，在核心性能和持久寿命上均优于“4822合金”。

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