科学家想出了新型"隔音墙"：能降低90%公路噪音

　　据Thota称，那些降噪系统存在唯一的缺点就是设计。如果一个降噪系统是为降低交通拥堵时的噪音设计的，那么当汽车高速行驶时它就会变得失效。随着路上汽车数量的增多，人们开始关注这些噪音对血压、听力甚至是工作和学习注意力的影响。

　　当Thota和另外一位论文合著者Kon-Well Wang测试他们的原型时，他们发现这个系统能够降低10分贝的噪音，大约可以降低90%的噪音。Thota称：“交通噪音能够从1.6公里以外的地方听到，借助这个音障系统我们把这一感知距离缩短到500米以内。”这种折叠降噪系统或许还能够给其它研究领域带来好处，这在结构给予我们一个适应环境变化的有效平台。

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