共同建设和共享成为5G初始建设的“关键词”
- 2019-10-24 17:17
- 中国经济网—《经济日报》
图为第六届互联网大会Internet Light Expo上展示的基于5G技术的远程驾驶系统。新华社记者徐维社
随着10月底5G套餐即将揭开面纱,获得牌照的四家企业在5G商用建设方面的步伐也是越走越快。5G网络建设机遇和挑战并存,面对初期建设和运维成本加大的问题,共建共享成为各家的共同选择——
中国联通宣布计划设立由中国联通资助的5G创新基金,总规模为100亿元人民币,期限长,覆盖面广,涵盖智能家居,智能医疗保健和智能制造等多种5G技术应用。在该领域的投资。显然,5G投资仍是偏重的。
据了解,大家都在关注的5G套餐将在10月底推出,而5G商业网络建设的进展越来越引起人们的关注。 9月,中国电信和中国联通宣布共同建设共享5G网络。消息人士称,中国移动还可能与中国广播电视开展5G合作。共建共享正在成为5G建设的主题。
5G建设进展如何?您遇到了什么困难?共建共享会导致服务质量下降吗?对此,《经济日报》记者采访了该行业的许多专家。
网络建设仍处于起步阶段
2019年是5G商业化的元年。中国信息通信研究院副院长王志勤表示,截至今年7月,全球26个国家的36家运营公司开始提供5G服务。但是,当前实际网络建设的规模和发展仍处于起步阶段。今年上半年,全球5G基站出货量为45万,其中韩国为8万,中国为5万至6万。
“今年6月6日,中国颁发了5G许可证,允许运营商开始5G网络建设。网络建设的常规估算大约需要9个月。在一定程度上完善网络的条件下,每次运营公司可以提供5G商业应用。因此,许可证的颁发是商业网络建设的起步枪。”王志琴说。
目前,运营公司已经发布了5G品牌和计划。 “中国移动的5G建设起步较早,投资巨大。”中国移动研究院副院长黄玉宏表示,就投资而言,中国移动肯定会在2019年在50多个城市建设50,000多个基站。截至9月底,中国移动已建设了36,000个基站已在50多个城市开业。
中国电信北京研究院副院长姜志峰表示,今年中国电信计划在50个城市建设非独立组网和独立组网的混合网络,建设40,000个基站,着眼于市场和客户。面向。中国电信致力于在2020年实现独立网络的网络升级,开放基于独立网络,边缘分割和网络切片的差异化网络内容。目前,中国电信已经建立了5G研发中心。
“今年4月,中国联通发布了7 + 33 + N的5G战略,即在7个大中城市覆盖5G,在33个城市覆盖5G城市热点,活跃于N个垂直行业。 5G私有网络的建设目前,中国联通已经建设了100多个私有网络,并且还在不断发展中; 2019年,中国联通计划在40多个城市建设40,000个5G基站,并有望进入5G大型网络。明年大规模使用期,中国联通研究院技术委员会主任闫斌峰表示。
王志琴表示,总体而言,三大运营商今年将在10个大城市实现5G的全面覆盖,然后覆盖大约30至40个城市的有限热点地区。这种城市网络覆盖更多地是要培育市场和应用。
构建和共享的成本
“ 5G网络建设机遇与挑战并存,主要问题是5G初始建设和运营维护成本增加。”王志钦表示,从频率和覆盖深度的角度来看,5G基站的数量将显着增加。其次,5G的大带宽也会增加成本,例如基站成本和功耗。在早期,5G功耗将约为4G的两倍。但是,随着规模化生产,成本和功耗仍有进一步提高的空间。
因此,网络共享已成为一些公司的对策之一。目前,网络共享基本上采用两种方法,一种是基础设施共享,例如塔公司进行的被动设备共享。另一种是通信设备的共享,例如中国联通与电信之间的合作。
根据中国铁塔研究所的介绍,窦宇认为,从目前的5G建设情况来看,中国铁塔97%以上的基站都是通过利用现有站点实现的,大大节省了成本。同时,为了进一步支持行业低成本,高效地开展5G建设,中铁塔在现场资源储备,铁塔,供电等方面开展了一系列工作。
就站点资源储备而言,中国铁塔拥有数千万的站点资源储备,可以快速转换以满足5G建设需求,其中包括875万个路灯杆,监控杆和超过350万个电力塔。 330,000栋物业。
在铁塔方面,中国铁塔进一步增强了195.4万塔铁塔的共享能力,并开展了一系列通信塔创新,例如减少了新塔的钢铁用量,降低了新塔的成本。并激活股票塔的共享能力。
目前,中国的5G建设仍处于起步阶段,其5G技术复杂度远高于4G,新增投资巨大。因此,中国移动提出了“ 5G +”计划,重点是5G和4G协同效应,并希望充分利用它。现有站点和其他资源,以最大程度地减少5G建设投资,在两个网络之间的协同作用中发挥了很好的作用。”黄宇宏说。
国务院发展研究中心中小企业局局长马元认为,网络共建共享的好处有四个方面。首先,降低场地成本。为了提高网络覆盖范围,如果运营商争夺站点,则会增加成本,并且基础架构可以分担一些成本并降低某些站点要求。其次,从5G网络中的新技术(例如网络切片的应用)的角度来看,共享的可行性更强。第三,过去的2G,3G和4G时代的竞争是基于网络竞争的,而网络对于运营商的竞争非常重要。但是,在5G时代,业务创新已成为核心竞争点,并且网络的重要性下降了。投资应从网络转向业务创新和服务创新。第四,它可以减少消费和辐射等问题,并带来更大的社会效益。
总投资不会减少
网络共建并不意味着减少投资。对此,姜志峰表示:“目前,电信与中国联通讨论的联合建设和共享仅限于无线基站的接入。互连的核心系统相互独立。目前的目标是实现资本化。通过共享物理设备节省成本,而不是减少投资。除了网络建设投资以及相关平台,资源系统和应用系统之外,整个5G投资还需要更平均地分配,并且整体5G投资不会减少。”
但是,构建和共享并不是那么容易。王志勤承认,共享通信设备的困难和挑战在于无线网络必须满足两家运营公司的需求,并要求两家运营公司在许多技术路线上进行协调。一致。在网络管理级别上,一个区域中只有一个运营商可以管理,而另一运营商可以观察但不能执行基站参数调整。由于使用网络来满足运营公司的质量要求,因此两家运营公司必须在实际运营过程中加强沟通和协调。另外,从国家和行业的角度看,如果竞争者的网络很小,它将减轻整个市场的竞争压力。
“ 5G共同构建和共享之后,两家公司将呼叫基站,这将不可避免地导致协调问题。我们必须在内部建立管理程序,并通过合同约束来优化协调和通信机制。”姜志峰说。
对于共同建设和共享,窦唯建议,首先,有必要进一步促进公共基础设施和社会资源的开放共享,并将移动宽带基础设施和资源纳入建筑通信建筑规范中,以形成强制性标准并将其纳入检查和验收过程。
第二,建议进一步增加5G机房的共享。据统计,70%的4G服务是在室内,并且预计超过85%的5G服务将发生在室内。但是,5G机房建设面临两个主要困难。一是建设规模大,投资高。预计5G机房投资将占5G投资的30%至40%;其次是实施协调更加困难,尤其是5G。在现有的2G,3G,4G覆盖场景中,该机房将更多地进行重建,并且建造难度更大。
第三,建议对通信用电实行优惠政策,包括在电力应用中提供更多便利,直接供电转换,给予更多优惠等。 (《经济日报》记者黄欣)
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