每天三月的大型汽车数据混合动力汽车比电动汽车更有价值

2019-08-07 14:19
TechWeb

新能源汽车的补贴不断增加，新车市场火爆，但新能源汽车的保值率一直令人担忧。二手车数据研究所《天天拍车2019年3月个人卖车大数据报告》的最新报告，本报告重点关注二手车市场，如二手车价值保持率，新能源汽车价值，二手车品牌销售情况，车主的年龄和汽车的年龄。呈现。

豪车保值率难分高下，ABB车系销量瞩目

“制造增值税税率将从16％降至13％”，宝马，梅赛德斯 - 奔驰和奥迪，一些豪华车品牌的价格统称“官方”，作为车辆价值的重要指标，保值率吸引注意力。每天，三月份的汽车大数据显示，豪华车的保险费率是可靠且可比的，前三款豪华车型分别是奥迪Q5，保时捷Macan和梅赛德斯 - 奔驰E级轿车。

此外，每天，该车还算热车销量，根据3月份的汽车日常数据，奥迪，宝马，梅赛德斯 - 奔驰品牌车型畅销，在交易清单中排名前十，其中BMW 3系的音量最高，包括BMW 5系，奥迪A6L，奥迪A4L，梅赛德斯 - 奔驰C级，梅赛德斯 - 奔驰E级，宝马X1，奥迪Q5，宝马1系和宝马7系。

日系车保值率亮眼，德系车也不赖

三月份汽车拍卖的大数据显示，在统计保留的六类车型中，这三年的冠军车型都是日本车型。其中，本田飞度是小型车中最有价值的汽车;在紧凑型轿车中，丰田卡罗拉是最好的;最具性价比的中型车是日产天蝎座;排名前三年的汽车保养率是雷克萨斯ES; SUV该车型的3年保修率是丰田汉兰达;最好的3年MPV车型是本田奥德赛。

在引导价格档位的汽车中，日本汽车和德国汽车的三年保修率有其自身的优点。 3月份该车的大数据显示，本田飞度在10万辆以下的车辆中具有最高的3年避险率;丰田花冠的价值在10万至20万元人民币中最高，本田奥德赛3年的保修期在20至3500万元之间。第一;在300-500,000辆车中，奥迪Q5是最有价值的;在超过50万辆汽车中，梅赛德斯 - 奔驰E级轿车是最有价值的。

高性价比车更吃香，混动车比电动车更保值

每天，这辆车都用来计算各种品牌二手车的销量。个别车主销售最多的10辆汽车包括德国，美国，日本和国内汽车，其中具有成本效益的汽车广泛用于二手车市场。追赶着。 3月份该车的大数据显示，销量排名前十的车型分别是别克凯越，福特福克斯，雪佛兰科鲁兹，大众POLO，大众朗逸，大众捷达，雪佛兰赛欧，五菱宏光，本田雅阁，别克英朗。

在本月品牌销售统计数据中，3月份的大数据显示，大众，别克和本田品牌销量最高，占据前十大销量排行榜前三位，其次是丰田。雪佛兰，日产，福特，现代，五菱，比亚迪。

此外，每日汽车拍卖统计了目前三年新能源汽车的保费率。与燃料车辆相比，纯电动车辆的成本较小，但就保存率而言，混合动力电动车辆更优越。每天，3月份该车的大数据显示，3年对冲前3名车型分别是丰田卡罗拉，丰田雷凌，比亚迪秦，荣威550和特斯拉Model S.

卖车车主年轻化，卖车里程正缩短

在消费升级的趋势下，对汽车更换的需求也在发生变化，销售汽车的人越来越年轻。 3月份的每日数据显示，在所有年龄段的驾驶员中，80后的比例最高，达到35.4％，其次是90，达到20.8％。 70岁以后，销售汽车的人数占15.7％，而在60和50之后，他们分别占7.7％和20.3％。

与此同时，车主的行驶里程也在缩短。 3月份该车的大数据显示，里程数小于10万公里的二手车比例为61.1％，里程数在5万公里以内的二手车比例为24.9。％，二手车的里程数为50,000-100,000公里的比例为36.2％。二手车10万至20万公里的比例为32.3％，超过20万公里的车辆比例最低，为6.6％。