威莱汽车首席执行官李斌股价下跌“没什么大不了的”

戴着“中国特斯拉”光环的威莱汽车面临着电动汽车销量下滑，亏损增加，股价暴跌的困境。但创始人兼首席执行官李斌认为，这一点没有什么可讨论的。

“这没什么大不了的，”他说。

在周三的一次采访中，李斌低估了威莱的市值在三个月内萎缩了70％以上的事实。他指出，投资者应该明白开发一辆新车需要花钱，并且该车可以在几年内盈利。

“像我们这样的公司从一开始就赚大钱是不现实的，”李斌说。 “Weilai Auto的长期投资价值尚未被市场充分了解。”

CEO李斌称投资者不了解蔚来汽车的长期价值

威莱汽车于2018年9月在纽约上市。李斌表示，公司正在推进5月份宣布的融资活动，以资助产品开发。根据协议，北京投资公司亦庄国投将投资100亿元人民币（14亿美元）收购威莱汽车，以收购一家新实体Weilai China的少数股权。 “威莱中国”将由威莱汽车控制。

艰难前行

李斌表示，威莱将依靠这个新实体筹集人民币资金。该公司主要依靠美元融资。 “我们希望连接美国和中国的资本市场，”并补充说该公司也在考虑进入美国汽车市场。

“我目前正在领导一个团队，”我找到了进入美国的正确方法。 “我们希望尽快这样做。”

李斌与蔚来ES6

由于销售低于预期，威莱汽车股东没有耐心等待。该公司的股价自3月份以来已经下跌，该公司降低了交付预测并取消了在上海建厂的计划。威莱汽车表示，今年第一季度汽车销量下降55％，第二季度需求进一步下滑，该公司股价上月继续下跌。

Weilai的股价本月下跌了16％，并于周三跌至纽约的历史低位。

李斌表示，不在上海建厂的决定为公司节省了大量的资金支出。虽然他不排除将来在北京建立工厂，但他表示，该公司目前将依赖第三方在北京生产汽车。

他指出，四年前成立的威莱汽车将使比特拉早期盈利。

“你必须致力于产品开发，”他说。 “我可以肯定地说，我们可以在不超过10年的时间内获利。”