滴滴想进墨西哥并不容易：Uber在那里有700万用户

12月11日消息，据两位知情人士透漏，中国专车巨头滴滴打车计划明年向墨西哥进军，以此加强与对手优步的全球竞争。滴滴公司之前已经谈到过全球扩张的野心，但是并未正式宣布公司扩张的准确时间和地点。

滴滴公司在中国境外并没有专车，这意味着墨西哥可能成为它的第一个国际合作对象。滴滴打车在中国可以说是家喻户晓，但是在西方国家却没有什么知名度。拒绝透漏姓名的知情人士称，滴滴将在墨西哥发布一款智能手机App，并且招募当地司机加入到这个平台中。

尽管其中一位知情人士称，滴滴公司计划在明年的第一季度启动这一项目，但是目前尚不清楚滴滴将以哪座城市作为目标，而且滴滴公司已经开始尝试在墨西哥招募平台司机。但是滴滴公司的发言人拒绝对此作出评论。

据墨西哥一位官员称，大约一个月以前，滴滴公司与墨西哥贸易投资局（负责贸易与投资的政府机构）进行了接触，来探讨墨西哥未来的发展与机遇。但是他拒绝透漏关于那次会面的更多信息。

滴滴公司对于全球业务扩张的渴望毫不遮掩，尤其是现在前往海外的中国消费者数量已经越来越多。在4月份，滴滴公司从投资者那里获得了55亿美元，其中一部分资金将用于全球业务扩张。但是直到现在，滴滴公司的计划一直局限于给其它国家的共享专车的财务承诺和今年年初在硅谷启动的一座研究实验室。

滴滴对优步的全球竞争对手进行了投资，包括美国的Lyft、巴西的99、印度的Ola、新加坡的Grab、爱沙尼亚的Taxify和中东地区的Careem等，而且滴滴在去年获得了优步在中国商业份额。优步在放弃中国市场之后，对拉丁美洲市场进行了加倍投资，而那个市场是滴滴无法进入的。

优步已经在墨西哥建立一座大本营，45座城市的用户数量已经达到700万。墨西哥城是优步在全球排名第三大的市场，仅次于巴西的圣保罗和里约热内卢。此外，滴滴也将与西班牙的Cabify公司产生竞争，Cabify已经在墨西哥的7座城市中运营。

管控之争也正在逼近。比如说在受游客喜爱的金塔纳罗奥州，优步称试行条例如此严格以至于如果以目前的形式运营，会丢掉这个市场。管理条例将禁止现金付款，而优步称现金支付对于招募没有信用卡的驾驶员来说是非常重要的。墨西哥当局则担心允许共享专车App接受现金支付会让它们与传统的出租车产生直接的竞争，在一些城市中传统出租车是具有一定的政治力量的。

墨西哥CIDE大学的博士生Enrique Garcia称：“尽管优步已经进入墨西哥市场，但是竞争对手也存在增长空间，特别是如果他们能够找到一种方式既能消除监管者对于现金的担忧又能吸引没有银行卡的消费者时。这一市场还没有达到饱和状态。”（过客）