恒大量产倒计时？据说官方的恒驰5号车提前12天下线

1月12日，21世纪经济报道记者宋豆豆 报道,恒大汽车品牌恒驰正式宣布，恒驰首批5辆车比原计划提前12天在天津工厂下线，并发布1分钟视频，展示该车状态及工厂生产情况。

不过有消息称，恒驰5目前处于PT0(小批量试生产)阶段，现在只是最后一条流水线。预计正式量产要等到今年8月份。

此前，据财联社报道，恒驰5的首款车于去年12月30日成功下线，比原计划提前了12天。天津工厂当天低调举行了下线活动，恒大将于1月初举行首款车下线仪式。

根据恒大此前披露的计划，恒驰5定位为售价不到20万元的A级SUV。是恒驰九款车型中定位最低、价格最便宜的车型，针对奥迪Q3、宝马X1等车型。

作为恒大推出的首款车型，恒驰5 LX于去年11月亮相工信部目录。在第350批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新品发布中，恒大申报了首款车型——恒驰5 LX，产品车型为HDE6470BEVA1F和HDE6470BEVA0F，均为纯电动多用途乘用车。然而，12月7日，工信部《道路机动车辆生产企业及产品》(第350批)的许可公告显示，有两款车型被移除。

去年10月，恒大汽车总裁刘永卓表示，恒大汽车已经打响了为期三个月的攻坚战，正在全力推进天津工厂的生产线改造，确保恒驰首款车恒驰5明年初在天津工厂下线。随后，执掌恒大集团的许家印透露，从房地产到新能源汽车的产业转型将在10年内完成，这意味着恒大集团将形成新能源汽车为主体、房地产为补充的产业格局。

受中国恒大深陷流动性危机的影响，2021年恒大的日子不好过。面对股价下跌、高管现金减持、项目资金短缺等困境，恒大多次宣布，如果短期内没有进一步的资金投入，新能源汽车量产进度可能需要推迟。

虽然恒大现在把第一辆车从恒驰5的流水线上弄下来意义重大，但新车的完成度几何仍不得而知。截至1月12日收盘，恒大汽车(00708.HK)收于4.03港元，上涨3.33%，总市值437亿港元。过去的2021年，恒大股价最大年度跌幅达到90%。

(作者：宋豆豆编辑：张若思)